Petróleo do Médio Oriente lidera os preços globais à medida que a guerra afecta o abastecimento
Os preços do crude de Dubai e de Omã disparam para níveis históricos, à medida que as perturbações em Ormuz estrangulam o abastecimento e obrigam os compradores asiáticos a procurar alternativas.
Os principais referenciais de crude do Médio Oriente dispararam para máximos históricos, tornando-se o petróleo mais caro do mundo, mesmo com a quebra do comércio devido à guerra dos EUA e de Israel contra o Irão, com alguns negociadores a defenderem que estes referenciais perderam relevância devido às perturbações no abastecimento.
A subida destes referenciais, utilizados para fixar o preço de milhões de barris de crude do Médio Oriente destinados à Ásia, está a aumentar os custos para as refinarias asiáticas, forçando-as a procurar alternativas ou a reduzir ainda mais a produção nos próximos meses.
O Cash Dubai atingiu na segunda-feira um recorde de 153,25 dólares por barril, para as cargas com embarque previsto para Maio, segundo a S&P Global Platts, superando o máximo histórico de 147,50 dólares registado em 2008.
Isto colocou o prémio do Dubai face aos swaps em 56,01 dólares por barril na segunda-feira, representando cerca de um terço do valor do crude e muito acima da média de 90 cêntimos em fevereiro, segundo dados da Reuters.
Os swaps são preços de petróleo “em papel” usados como referência no mercado para acompanhar e negociar crude sem entrega física.
De forma semelhante, os futuros do crude de Omã atingiram um máximo recorde de 147,79 dólares por barril, fixando o seu prémio face aos swaps de Dubai em 50,57 dólares por barril, muito acima da média de 75 cêntimos registada em fevereiro.
Os preços do Dubai estão distorcidos, dado o grande diferencial face aos futuros de Murban, que fecharam a 111,76 dólares por barril na segunda-feira, segundo três fontes do mercado.
As exportações de crude do Médio Oriente para a Ásia caíram para 11,665 milhões de barris por dia em março, face a quase 19 milhões em fevereiro e cerca de 32% abaixo dos níveis de março de 2025, uma vez que a guerra interrompeu o transporte através do Estreito de Ormuz, segundo dados da empresa de análise Kpler.
Várias refinarias asiáticas reduziram as suas taxas de operação.
Redução da oferta
Algumas fontes do sector da refinação atribuíram a subida dos preços à menor oferta disponível para entrega durante o processo “Market on Close” da Platts, depois de a agência ter retirado três tipos de crude que transitam pelo estreito.
“É uma formação de preços anormal e injusta devido à fraca liquidez”, afirmou uma das fontes, acrescentando que os tipos restantes — Omã e Murban — não são representativos do referencial utilizado para fixar os preços do crude do Médio Oriente e também de parte do crude russo.
Outra fonte do sector afirmou que o comércio de crude do Médio Oriente para carregamento em maio está praticamente paralisado, uma vez que os referenciais de Dubai e Omã estão disfuncionais.
As fontes recusaram ser identificadas por falarem sob condição de anonimato.
“Platts Dubai continua a refletir o valor do crude ácido do Médio Oriente negociado no mercado à vista”, afirmou um porta-voz da S&P Global Energy, acrescentando que a actividade durante o processo MOC da Platts tem sido robusta este mês, com várias cargas entregues.
No entanto, negociadores afirmaram que a TotalEnergies tem sido o único comprador a receber cargas na janela da Platts. A empresa francesa adquiriu 24 cargas de crude de Omã e Murban, ou 12 milhões de barris, este mês, segundo dados de mercado. A TotalEnergies recusou comentar.
A Platts indicou na segunda-feira que está a recolher comentários urgentes sobre a capacidade de entrega do crude do Médio Oriente e a metodologia do referencial Platts Dubai.
Oferta alternativa
Entretanto, os prémios no mercado à vista para crude das Américas e de África aumentaram, à medida que as refinarias asiáticas procuram desesperadamente abastecimento.
Dois negociadores afirmaram que os prémios do crude brasileiro no mercado à vista atingiram níveis recorde de 12 a 15 dólares por barril acima do ICE Brent, enquanto os prémios para crude da África Ocidental com carregamento em abril, em base FOB, subiram cerca de 1 dólar por barril face ao mês anterior, tendo a maioria das cargas já sido vendida, segundo um deles.