A escalada das tensões no Médio Oriente e a queda dos níveis de água nos rios, que elevaram os custos logísticos, levaram os preços dos combustíveis na Alemanha a um nível recorde.
Segundo o Clube Automóvel da Alemanha (ADAC), o preço por litro da gasolina Super E10, a mais utilizada no país, atingiu ontem em média 2,273 euros em todo o território, o nível mais alto de sempre.
Subida acentuada nos preços do diesel
Os preços do gasóleo (diesel) registaram uma subida muito mais rápida do que os da gasolina.
Com um aumento de 3,5 cêntimos durante o fim de semana, o preço médio por litro do diesel situou‑se em 2,404 euros no domingo.
Crises geopolíticas e interrupções logísticas impulsionam a alta dos preços
O petróleo bruto, principal determinante dos preços nos postos, iniciou a nova semana em forte alta devido ao aprofundamento da crise no Médio Oriente e às represálias mútuas.
O adiamento de última hora da reunião de ministros dos Negócios Estrangeiros, prevista para hoje em Omã para resolver a crise no Estreito de Ormuz entre os países do Golfo e o Irão, aumentou o impasse diplomático nos mercados e o prémio de risco geopolítico.
Para além da crise diplomática, o oleoduto crítico Leste‑Oeste da Arábia Saudita, o maior exportador de petróleo do mundo, foi temporariamente encerrado após ataques com drones. Este desenvolvimento, que colocou em risco 4% do abastecimento mundial de petróleo, levou o preço do barril de Brent a aproximar‑se dos 108 dólares.
Para além dos riscos geopolíticos globais, a queda recorde do nível de água no Reno, dentro da Alemanha, também perturbou o transporte por barco no mercado interno, sendo outro fator local que elevou os custos de transporte.
Governo não se mostra favorável a um novo pacote de apoio
Embora os elevados preços dos combustíveis tenham gerado expectativas de novo apoio financeiro ou de uma redução de impostos para os condutores, o governo alemão afirmou que não está previsto um "desconto nos preços dos combustíveis".
A redução aplicada anteriormente, que proporcionou um alívio de 16,7 cêntimos por litro, teve um custo aproximado de 1,6 mil milhões de euros para o orçamento.
Devido a vastos pacotes de investimentos e de defesa financiados por endividamento, que geraram um défice orçamental, o governo alemão não vê com bons olhos uma nova redução de impostos para já.
Com a repercussão nos mercados do aumento dos preços da energia e das matérias‑primas, a taxa de inflação na Alemanha em agosto voltou a subir, atingindo 2,9%.
