O bloco do Sudeste Asiático, ASEAN, e a China assinaram uma actualização do seu acordo de comércio livre, que deverá incluir secções sobre economia digital, verde e outras novas indústrias.
A Associação das Nações do Sudeste Asiático, composta por 11 membros, é o maior parceiro comercial da China, com um comércio bilateral que totalizou US$ 771 bilhões no ano passado, de acordo com estatísticas da ASEAN.
A China busca intensificar seu envolvimento com a ASEAN, uma região com um produto interno bruto colectivo de US$ 3,8 trilhões, para combater as pesadas tarifas de importação impostas pelo governo do Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, a países de todo o mundo.
Pequim tem procurado posicionar-se como uma economia mais aberta, apesar das críticas de outras grandes potências às suas crescentes restrições à exportação de terras raras e outros minerais críticos.
A chamada versão 3.0 do acordo de comércio livre com a ASEAN foi assinada e entrou em vigor numa cimeira dos líderes do bloco na Malásia, à qual Trump assistiu no domingo, no início da sua viagem pela Ásia.
Um potencial amortecedor
As negociações sobre o acordo actualizado entre a ASEAN e a China começaram em novembro de 2022 e foram concluídas em maio deste ano, logo após o início da ofensiva tarifária de Trump. O primeiro acordo de livre comércio entre as duas partes entrou em vigor em 2010.
A China afirmou anteriormente que o acordo abriria caminho para um melhor acesso ao mercado em sectores como agricultura, economia digital e produtos farmacêuticos entre a China e a ASEAN.
Tanto a China como a ASEAN fazem parte da Parceria Económica Regional Abrangente, o maior bloco comercial do mundo, que abrange quase um terço da população global e cerca de 30% do produto interno bruto global.
A Malásia sediou uma cimeira da RCEP em Kuala Lumpur na segunda-feira, a primeira em cinco anos.
O bloco é visto por alguns analistas como um potencial amortecedor contra as tarifas impostas pelos Estados Unidos, embora as suas disposições sejam consideradas mais fracas do que alguns outros acordos comerciais regionais devido aos interesses concorrentes entre os seus membros.
