EUROPA
2 min de leitura
Presidente da operadora do Elevador da Glória em Lisboa sai após investigação apontar falha no cabo
O relatório preliminar do GPIAAF divulgado na segunda-feira afirmou que o cabo “não estava certificado para utilização em instalações para o transporte de pessoas”, nem para “utilização no Elevador da Glória”.
Presidente da operadora do Elevador da Glória em Lisboa sai após investigação apontar falha no cabo
Descarrilamento do elevador da Glória em Portugal provocou 16 mortos. / Reuters
23 de outubro de 2025

O presidente da operadora municipal de transportes de Lisboa, a empresa Carris, e todo o conselho de administração demitiram-se na quarta-feira, dois dias depois de um inquérito apontar uma falha no cabo como causa do acidente fatal ocorrido no elevador no mês passado.

Pedro Bogas e os membros do conselho de administração «renunciaram» aos seus cargos na operadora pública Carris, também conhecida como CCFL, informou a Câmara Municipal num comunicado.

Acrescentou que o Presidente da Câmara, Carlos Moedas, reeleito no início deste mês, prometeu «restabelecer o mais rapidamente possível a confiança e a credibilidade de uma empresa que é fundamental para a cidade».

O acidente, em que o pitoresco Elevador da Gloria, do século XIX, se desviou dos carris e embateu contra um edifício, causou a morte de 16 pessoas e revelou receios quanto à segurança desta atração turística popular, mas envelhecida.

RelacionadoTRT Português - Descarrilamento do elevador da Glória em Portugal provocou 15 mortos e 18 feridos

O Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF) determinou, após a tragédia, que um cabo que ligava as duas cabinas cedeu pouco antes do acidente de 3 de setembro.

O relatório preliminar do GPIAAF divulgado na segunda-feira afirmou que o cabo “não estava certificado para utilização em instalações para o transporte de pessoas”, nem para “utilização no Elevador da Glória”.

Os outros elevadores da cidade estão fora de serviço desde o acidente e o GPIAAF afirmou que devem permanecer parados até que os inspetores confirmem que têm sistemas de travagem “capazes de imobilizar as cabines em caso de ruptura do cabo”.

RelacionadoAcidente de Elevador da Glória em lisboa faz pelo menos 15 mortos e 18 feridos - TRT Português - TRT Português

FONTE:AFP