O Presidente dos EUA, Donald Trump, retomou a sua viagem para o Fórum Económico Mundial em Davos depois de um problema elétrico ter forçado o seu avião presidencial a regressar à base pouco depois da descolagem, informou a Casa Branca.
Trump e a sua comitiva trocaram de avião na Base Conjunta Andrews, nos arredores de Washington, e partiram novamente pouco depois da meia-noite (05h00 GMT), cerca de duas horas e meia após a descolagem inicial ter sido abortada. O presidente está agora a caminho da Suíça, confirmaram as autoridades.
O Air Force One voltou na terça-feira à noite «por precaução» após o que a Casa Branca descreveu como um «pequeno problema elétrico».
Jornalistas que viajavam com o presidente relataram que as luzes da cabine se apagaram brevemente após a descolagem, levando a tripulação a regressar à base aérea de Maryland.
«Após a descolagem, a tripulação do AF1 identificou um pequeno problema elétrico. Por precaução, o AF1 regressou à Base Conjunta Andrews», disse a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, acrescentando que Trump continuaria a sua viagem a bordo de um avião diferente.
Trump está a viajar para participar no Fórum Económico Mundial em Davos, onde deverá enfrentar perguntas incisivas — e possíveis reações negativas — dos líderes europeus sobre a sua controversa tentativa de adquirir a Gronelândia, uma medida que abalou os aliados e reacendeu o debate sobre as ambições territoriais dos EUA.
Antes de partir de Washington, Trump fez uma declaração caracteristicamente enigmática. «Esta será uma viagem interessante», disse ele aos repórteres. «Não faço ideia do que vai acontecer, mas vocês estão bem representados.»
Com a sua pintura azul e branca, o Air Force One está entre os símbolos mais reconhecíveis da presidência dos EUA. No entanto, Trump há muito que expressa insatisfação com a frota atual — duas aeronaves Boeing 747-200B fortemente modificadas que estão em serviço desde 1990, remontando à administração de George H.W. Bush.
No ano passado, Trump disse que o seu governo estava a «procurar alternativas» à Boeing face aos repetidos atrasos na entrega de dois novos aviões 747-8 destinados a substituir os jatos antigos.
Essas preocupações intensificaram-se em maio, quando o chefe do Pentágono, Pete Hegseth, aceitou um Boeing 747 oferecido pelo Catar para Trump usar como Air Force One — um presente avaliado em centenas de milhões de dólares que suscitou preocupações constitucionais, éticas e de segurança sobre a utilização de um avião doado por um país estrangeiro para as viagens mais sensíveis da presidência.
Apesar do revés de terça-feira, a Casa Branca afirmou que a agenda de Trump em Davos prosseguiria conforme planeado — preparando o terreno para uma aparição de alto risco, tendo como pano de fundo a crescente inquietação transatlântica em relação à Gronelândia e a evolução da postura de Washington em relação aos seus aliados mais próximos.
