TÜRKİYE
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Carney diz que a Türkiye é um país 'parceiro vital' do Canadá
O Primeiro-ministro canadiano, Mark Carney, observa oportunidades para fortalecer os laços comerciais com a Türkiye, afirmando que já iniciou conversas com o Presidente Recep Tayyip Erdogan.
Carney diz que a Türkiye é um país 'parceiro vital' do Canadá
O Primeiro-Ministro do Canadá, Carney, visita a fabricante Martinrea Industries em Woodbridge. / Reuters
há 11 horas

O Primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, descreveu a Türkiye como um aliado "vital" para o Canadá dentro da NATO e apontou para um potencial significativo de expansão dos laços bilaterais, particularmente no comércio e na indústria.

"Deixe-me reforçar algumas coisas. Uma delas é que a Türkiye é um parceiro vital na NATO, um parceiro vital numa parte do mundo muito importante e, por vezes, desafiante", Carney disse a repórteres numa conferência de imprensa em Vaughan na quinta-feira.

Destacando a cooperação económica, ele disse: "Além disso, há uma enorme oportunidade. Temos uma série de oportunidades para aprofundar os nossos relacionamentos comerciais com a Türkiye," observando que iniciou conversações com o Presidente Recep Tayyip Erdogan em Nova Iorque, na Assembleia Geral da ONU em setembro do ano passado, e planeava dar seguimento.

Ele acrescentou que a cooperação poderia estender-se a "aspectos de cooperação em defesa e cooperação nuclear", ao mesmo tempo em que enfatizou o escopo mais amplo da relação.

"Farei apenas a observação de que, já que estamos aqui, a Türkiye é uma das líderes na produção global, incluindo produção avançada", Carney afirmou, observando que há "áreas em que podemos formar parcerias sem dúvida."

Durante a conferência de imprensa, Carney também anunciou "um novo e mais ambicioso caminho soberano" para o setor automóvel do Canadá, apresentando um plano nacional para a indústria automóvel que inclui 2,3 mil milhões em novos incentivos de compra e leasing para impulsionar a adoção de veículos de emissão zero.

Como parte da mudança, o governo revogou a determinação anterior relativa às vendas de veículos elétricos (EV) e substituiu-a por normas mais rigorosas de emissão de gases com efeito de estufa para os modelos dos anos 2027 a 2032.

«Estamos a tornar as nossas normas de emissão (de gases com efeito de estufa) duas vezes mais rigorosas e a dar à indústria flexibilidade quanto à forma de as cumprir», afirmou Carney.

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